1946 CENTRAL ROCHELAISE Ficha negra 3 CADENAS U sin rejilla Mayaguez PUERTO RICO

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FICHA DE CONTROL
CENTRAL
ROCHELAISE
SUGAR MILL
MAYAGUEZ PUERTO RICO
CARGA Y DESCARGA DE MAZOS
DE CAÑA PARA MOLIENDA /
CHAIN TOOL CONTROL TOKEN FOR
UPLOAD & DOWNLOAD OF SUGAR
CANE BAILS TO BE PROCESSED
3 CADENAS
U Sin Rejilla
Three Chains with
"U" symbol & no lines
****
1946
****
- BAKELITE -
Listado en / Listed at:
1) CATALOGO NUMISMATICO
BY EFRAIN ARCHILLA 1990
& 2) MERCHANT TOKENS
OF PUERTO RICO BY
FELIX J & FELIX R FUMERO
SPANISH:
Saludos, esta subasta es por UNA (1) ficha de control, utilizada en la Central Rochelaise de Mayaguez, para obtener sets de cadenas para amarrar mazos de caña de azúcar para así cargar y descargar con grúa, desde la finca al camión, y del camión a la central, para su procesamiento como caña de azucar, tanto como para el desecho del bagazo. Tiene tamaño de 37mm y material de Bakelite negro verdoso, un prototipo de pasta de plástico antiguo que simula en color al mármol o al nácar viejo, muy popularmente utilizado en fichas de póker y vales de mercancía en los años previos a la Segunda Guerra Mundial. Aparentemente esta ficha estuvo en uso hasta 1958. Es un material muy raro en la numismática Boricua.
Su anverso muestra una letra "M" represntativa de Mayaguez, y el año 1946, fecha de la tirada, bajo el cual hay una contramarca de punto hecho a calor. Su reverso presenta un número 3 al centro como denominación de las cadenas, sobre el cual aparece un círculo incompleto a manera de letra "U". Usualmente los camioneros marcaban estas fichas bajo el número 3 con líneas por cada uso dado, hasta las 14 líneas. Esta ficha en venta NO tiene líneas. (Favor de ver la sección de fotos para entender sobre las variedades que existen.
Usted recibirá una ficha circulada exactamente idéntica en atributos a la mostrada en la foto
.
Las cadenas eran unas piezas enormes, pesadas, y costosas, cuyo uso era controlado expidiendo estas fichas. La pérdida de una cadena, que usualmente era "prestada" para su uso a colonos de fincas y a camioneros independientes, equivalía el cobro de una fuerte suma de dinero, por ende estas fichas eran guardadas celosamente como paca de dinero (pierdes las fichas = perdiste las cadenas = despídete de tu camión o busca quien te dé préstamo). Por ejemplo, en los años 1940's en jornadas regulares de 10 horas de trabajo un niño aguador o repartidor de fiambrera podía ganar una peseta de plata al día, un peón de la caña diestro "bueno" unos 65 a 75 centavos al día, y un camionero, entre y dólares diarios. La perdida de cadenas podrían equivalir a días o semanas de trabajo extra para saldarlas.
Aunque un mazo pequeño requiriese 1 cadena ajustada, usualmente se ajustaban los mazos con 2 cadenas para manejar mayor cantidad de material y mayor peso, con mas control y seguridad en el manejo, mientras que mazos largos pudieran necesitar 3 cadenas, de aquí se asume estos sean los valores más comunes, que tambien pudieran significar una medida de capacidad total de arrastre para el camión de 2 o 3 mazos pequeños ( o cadenas ) como máximo de peso, habiendo camiones con capacidad para 1, 2, o 3 cadenas de arrastre, por ejemplo.
Para el resumen de la historia alrededor del uso de estas rarísimas fichas, favor de leer la publicación del Arecibeño Luis A. Serrano, en la revista NUMIEXPO 2011 publicada por la Sociedad Numismática de Puerto Rico, parcialmente reproducida en la seccion de fotos de esta subasta.
ENGLISH:
Howdy! This auction is for one (1) dollar sized token issued in 1946, made of Greenish Black bakelite material, used as a control token by Rochelaise Sugar Refining Company at Mayaguez, Puerto Rico, which seems to have used it until 1958, as per information provided by various 1st hand accounts
. This token is worth 3 Cadenas, or chain systems, used by crain operators to lift up huge bails of sugar cane from the fields into trucks (often individually owned), which would haul them up to the sugar refinery for its processing. Depending on the size and weight of the bail, 1, 2 or 3 chains could be used, which in turn could also exemplify the cargo capacity of a truck (a truckload of 2 chains, 3 chains, etc)
This token system was used for several simple accounting tallies, such as to provide an account of chains requested, used, or in possession, bails of sugar being haulded or delivered at the factory, and so on, which the company used to make the end user (such as a truck driver or the landlord of a field) responsible for the replacement of the costly chain equipment, in case a chain system was lost somewhere down the line, which at the time it was used, the 1940's, much of Puerto Rico still relied on sugar as its main money crop, hence there were plenty of sugar fields and refineries with lots of opportunities for a chain to get lost (i.e. snatched by someone else). Hence each token was kept and used as if handling a pack of money, as each was worth its given number of chains.
The piece sold on this auction is has an "M" on its obverse (town of Mayaguez) and"1946" as year of issue. There is a dot underneath the year made by heat applied to the token, whose meaning I do not know. Its reverse holds a number "3" for the three chains denomination, atop of which is an incomplete circle in the shape of a "U" (no idea about its meaning). Many tokens had small lines scratched under the denomination, to signify the amount of trips made by the truck driver holding the chains. This token being sold here does not have any such lines.
Y
ou will receive a well preserved, circulated piece, identical to the one described here and shown in the photos
. There are varieties of this token, as per explained on the two charts uploaded in the photo section, towards the end, just scroll down and you'll find them.
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